Unsaon pagkahimong flight attendant?

Kini nga propesyon nakadani sa daghang mga babaye, una sa tanan, ang ilang romantikismo. Tinuod, kinahanglan ilang mahibal-an kung unsa ang naghulat kanila ug unsa ang pagkalahi sa trabaho. Atong susihon kung lisud nga mahimong usa ka flight attendant, ug unsa nga mga kahanas ang kinahanglan nimo nga mabatonan alang niini.

Unsa ang kinahanglan nimo nga mahimong usa ka flight attendant?

  1. Alang sa nagkalainlain nga mga airlines, ang mga kinahanglanon sa edad mahimong managlahi Sa aberids, kini managlahi gikan sa 18 ngadto sa 30 ka tuig. Ang mga priniryo sa aviation sa negosyo mahimong makatukod sa ilang mga karera hangtud sa 40 ka tuig. Ang pagtubo sa umaabot nga stewardess kinahanglan nga labing menos 160 cm. Sa samang higayon ang babaye kinahanglan nga adunay nindot nga hitsura ug walay seryoso nga pisikal nga mga depekto. Siya ang nagrepresentar sa nawong sa kompaniya, busa ang mga samad, mga pagtusok , mga patik ug mga dagko nga moles dili madawat.
  2. Importante kaayo nga adunay maayong panglawas. Ang propesyon nagaangkon sa usa ka busy kaayo nga eskedyul, busa ang mga tawo nga adunay mga mahuyang nga nerbiyos dili makalahutay. Kini usa ka buluhaton nga kinahanglan nimong himu-on ug mahibal-an ang dalan sa kinabuhi nga kinahanglan nimong himoon: usa ka kanunay nga pagbag-o sa mga bakus, pamaagi sa pag-operate ug klima. Sa dili pa magsugod sa pagtrabaho, usa ka potensyal nga flight attendant magdala og sertipiko gikan sa usa ka medical commission.
  3. Sa pagkakaron, ang paghupot sa usa ka langyaw nga pinulongan usa ka kinahanglan alang sa bisan kinsa nga nagdamgo sa pagkuha sa maong posisyon. Niining bahina, daghan ang interesado sa pangutana kon unsaon pagkahimong flight attendant nga walay kahibalo sa Iningles. Busa, ang pipila ka mga kompaniya nagsuhol sa mga batang babaye nga adunay kasagaran nga kahibalo sa Iningles. Apan sa kini nga kaso, dili posible nga makalupad sa internasyonal nga mga biyahe.
  4. Ang presensya sa mas taas nga edukasyon mahimo usab nga magdugang sa posibilidad sa gitinguhang trabaho. Ang kasinatian sa natad sa mga serbisyo, pagbaligya, pagtrabaho sa mga tawo ug sa tensiyon giabi-abi.

Unsaon pagkahimong flight attendant?

Ang umaabot nga stewardess kinahanglan nga moagi sa espesyal nga pagbansay. Adunay libre ug bayad nga pagbansay. Daghang mga unibersidad ang nagbansay sa mga stewardess sa usa ka fee nga basehan. Human mograduwar gikan sa faculty, ang usa ka babaye makapili sa usa ka airline ug mosulay sa ilang kamot. Adunay usa ka oportunidad nga moadto alang sa libre nga mga kurso ug bisan sa listahan sa mga kauban. Sa kini nga kaso, ang imong mga kahigayonan sa pagkuha sa gitinguha nga posisyon molambo usahay.

Daghang mga airlines naghimo sa usa ka set alang sa mga klase sa stewardess matag tingpamulak ug tingpamulak. Alang kanila mas maayo nga magpatrabaho og usa ka espesyalista, nga gibansay sa instruktor sa kompaniya.

Ang kompetisyon alang sa maong pagbansay dako kaayo. Ang programa molungtad og tulo ka bulan. Human sa ilang agianan gikan sa eroplano ikaw adunay garantiya nga trabaho.

Sa unsa nga paagi mahimong usa ka prinhoyo sa internasyonal nga mga biyahe?

Human sa katapusan sa disiplina, kinahanglang mopasa ka og espesyal nga pagsusi. Sunod - molupad sulod sa 30 oras nga pagbansay uban ang instruktor. Dayon makakuha og usa ka sertipiko sa attendant nga flight attendant. Aron mouswag ang klase sa ikaduha, kinahanglan ka molupad 2000 ka oras, ug sa unang - 3000. Ang maximum nga mahimo usa ka bulan, mao ang 77 ka oras.

Ang suhol nagdepende sa oras nga trabaho ug klase. Kon kamo molupad sa internasyonal nga mga biyahe, makadawat kamo og dugang nga mga komisyon sa mga nasud nga tag-iya.

Karon nahibal-an nimo kung unsa ang gikinahanglan aron mahimong flight attendant. Ang mga kinahanglanon husto kaayo. Kon nagplano ka sa pagkonektar sa imong kinabuhi uban niini nga trabaho, pag-andam pag-ayo ug pagpakigsulti sa mga representante niini. Sila labing maayo nga magtambag kanimo kon unsaon sa labing maayo nga buhaton ug isulti ang mahitungod sa tanan nga mga gasto sa propesyon.