Transportasyon sa Madagascar

Ang Madagascar usa ka nindot nga isla nga nahimutang sa East Africa. Bisan pa sa kamatuoran nga ang lokal nga kinaiyahan ug kultura gipreserbar halos sa orihinal nga porma niini, ang imprastraktura, lakip ang transportasyon, sa Madagascar nagpadayon sa paglihok sa mga panahon.

Ang lebel sa pagpalambo sa transportasyon sa nasud

Ang ekonomiya sa isla nga estado nahilakip ingon nga paglambo. Kadaghanan sa mga negosyo sa Madagascar nahilakip sa agrikultura, pagpangisda ug nagtubo nga mga panakot ug mga panakot. Sa pagkakaron, ang industriya sa turismo usa usab sa mga nag-unang hinungdan sa paglambo sa ekonomiya. Busa, ang Gobyerno sa Madagascar nagbutang sa espesyal nga pagtagad sa pagpalambo sa transportasyon, lakip ang:

Ang kahimtang sa mga kadalanan sa isla dili matawag nga dili klaro. Ang sentro nga mga motorway maayo kaayo nga kondisyon. Sa tinuud ang kaatbang nga sitwasyon mao ang mga dalan nga nagkonektar sa gagmay nga mga pamuy-anan. Sa pagkakaron, adunay aktibong pagtukod sa dalan, busa, sa dili pa ikaw molupad padulong sa Madagascar, kinahanglan ka mangutana ug magtuon sa mapa sa dalan.

Transportasyon sa Madagascar

Ang pinakamaayo ug labing paspas nga paagi sa pagbiyahe sa tibuok nasud mao ang mga eroplano. Ang transportasyon sa hangin sa isla sa Madagascar maayo nga naugmad. Sa teritoryo niini adunay 83 airports nga lainlaig gilapdon. Kini nagtugot kanimo sa dali nga pag-navigate sa nasud ug sa duol nga mga isla. Ang kinadak-an, busa ang labing puliki, tugpahanan sa isla sa Madagascar, mao ang Iwato , nga nahimutang 45 km gikan sa kaulohan.

Ang nag-unang kompanya sa carrier mao ang Air Madagaskar. Dugang pa niini, ang mga eroplano sa mga eroplano sa Turko, Australia ug Uropa nakatagamtam sa mga tugpahanan sa isla sa Madagascar.

Transportasyon sa tren sa Madagascar

Ang kinatibuk-ang gitas-on sa mga riles sa isla nga adunay lapad nga track sa 1000 mm mao ang 850 km. Ang ilang pagtukod nagsugod sa 1901 ug milungtad lamang sa 8 ka tuig. Kadaghanan sa transportasyon sa riles sa Republic of Madagascar ubos sa pagdumala sa Madarail. Sa iyang departamento nalista:

Ang nahabilin nga mga riles (177 km) gidumala sa laing kumpanya - FCE, o Fianarantsoa-Côte-Est.

Ang pampublikong transportasyon sa Madagascar

Ang labing sayon ​​ug labing baratong paagi sa pagbiyahe libot sa isla mao ang bus. Sa matag tugpahanan o estasyon sa tren sa Madagascar, makakaplag ka og usa ka oras alang sa mga ruta sa transportasyon sa siyudad. Ilabi na nga popular mao ang mga taxi cabs - mga minibuses, pagpasakay sa 25 ka mga pasahero, ug taxi-be - ang ilang mga katugbang, apan gidisenyo alang sa 9 ka mga tawo. Uban sa ilang tabang ikaw makalibot sa tibuok isla ug mag-usisa sa matag suok niini.

Taxi ug car rental sa Madagascar

Sa sulod sa mga siyudad kini sayon ​​nga makaagi sa taxi. Sa ingon lamang kini gikinahanglan nga hunahunaon, nga dinhi magtrabaho sa duha nga lisensyado, ug pribado nga mga tigdala. Ang mga taripa alang kanila managlahi kaayo, busa ang gasto sa biyahe kinahanglan nga mahibal-an daan.

Ang mga mahilig sa sakyanan sa sakyanan kinahanglan mag-atiman sa abang sa wala pa moadto sa nasud. Kini nga matang sa transportasyon dili kaayo popular sa Republika sa Madagascar. Ang pag-arkila sa usa ka sakyanan mahimo lamang sa mga dagkong resort center o mga travel agency. Ug usahay kini mas barato nga mag-abang sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka drayber kinsa maayo ang pagkahan-ay sa lokal nga mga dalan. Ang mga tag-iya sa ingon nga mga kompaniya naghatag usab sa oportunidad sa pag-abang sa usa ka motorsiklo o usa ka bisikleta, diin mahimo mo nga makita ang mga atraksyon sa siyudad.

Sa isla dunay laing dili kasagaran nga matang sa transportasyon, gitawag nga pusi-pusi. Naglihok siya sa mga paningkamot sa usa ka tawo, nga nagbitad sa duha ka ligid nga istraktura nga gidisenyo alang sa 1-2 ka pasahero. Busa, kini nagpasabot nga usa ka ubos nga tulin, apan mas barato pa kay sa naandan nga taxi.

Unsaon pag-adto sa Madagascar?

Kini nga isla nga estado layo gikan sa Africa nga kontinente sa halos 500 km. Mao nga daghang mga turista ang naghunahuna unsaon sa pag-adto sa isla sa Madagascar. Sa paghimo niini, igo na ang paggamit sa mga serbisyo sa mga airline sa Uropa o Australia. Gikan sa mga nasud sa CIS, kini labing sayon ​​nga molupad sa usa ka paglupad gikan sa Air France, nga nagbalhin sa Paris. Sa niini nga kaso, sa wala pa ang mga eroplano nga yuta sa airport sa isla sa Madagascar, kinahanglan nga mogahin sa hangin alang sa labing menos 13-14 ka oras.