Ang Museyo sa Java


Uban sa brand sa mga motorsiklo sa Java (Jawa) daghang mga tawo ang adunay labing maayo nga mga panumduman sa pagkabata ug pagkatin-edyer. Ang ubang mga tawo nagdamgo lamang sa pagpalit sa ilang kaugalingon nga "kabayo", samtang ang laing duha ka ligid nga sakyanan nga Java nagpabilin gihapon karon sa garahe. Mga tunga sa usa ka siglo na ang milabay, ang Java mao ang hapit tanan nga damgo, ug ang pagkapopular sa brand dili mas ubos kay sa bantog nga Harley.

Deskripsiyon sa museyo

Ang Museum of Java sa Czech Republic nahimutang duol sa kaulohan niini, Prague , sa amihanan-sidlakan sa gamay nga lungsod sa Rabakov. Ang museyo pribado ug nahimutang sa usa ka lain nga building. Ang eksibisyon wala na ginakabig nga prestihiyoso: wala'y mga queue, sagad nga sirado ang hall. Daghang mga random nga bisita ug mga turista ang gitugotan pinaagi sa pagsulod sa serbisyo.

Ang kasaysayan sa planta ug tatak sa JAWA nagsugod sa 1928, sa dihang ang Czech engineer nga si Frantisek Janeček nakahukom sa pag-abiyo sa iyang kaugalingon nga pabrika sa mga armas alang sa pagpagawas sa mga motorsiklo sa maong panginahanglan. Gipili ang modelo nga prototype 500-cubic meter Wanderer gikan sa Germany. Ug ang ngalan nga JAWA naporma sa unang mga letra sa ngalan sa engineer ug sa tipo nga Wanderer.

Ikasubo, ang pagdumala sa planta naggahin sa usa ka dili kombromiso nga kasarangan nga gidak-on alang sa museyo aron sa pagdawat sa tanan nga mga exhibit. Daghang mga modelo nga nagbarug sa mga linya nga hapit suod sa usag usa, dili kini malabwan ug maayo nga gikonsiderar.

Unsay makita?

Sa museyo sa Java sa Republika sa Czech usa ka koleksyon sa dili lamang mga motorsiklo, apan usab mga sakyanan, maingon man mga makina ug mga ekipo, nga kaniadto giprodyus sa tanum, nakolekta. Sa labing popular nga mga modelo sa mga motorsiklo, makita nimo ang una nga postwar nga motorsiklo nga Java-250, nga gibuhian sa 1946 ug Java-350 (1948), nga adunay duha ka silindro nga two-stroke engine.

Gikan sa pagkolekta sa unang mga sakyanan sa JAWA sa museyo, mahimo nimong tagdon ang JAWA 700 nga may front-wheel drive ug gahum nga 20 hp. nga adunay duha ka silindro nga duha ka silindro sa 684 cu. tan-awa Ang kinatibuk-an niini nga mga makina nakamugna og 1500 ka mga piraso, kadaghanan sa mga anaa karon gipanag-iya sa mga museyo sa sakyanan sa kalibutan.

Adunay usab usa ka semi-convertible, ug ang racing model nga Java 750 Coupe, ug mga light sports mototechnics, ug speedway nga mga sakyanan, maingon man ang mga makina ug labing gipamaligya nga mga bahin sa panahon. Usa sa mga perlas sa koleksyon sa museyo sa Java sa Czech Republic mao ang motorsiklo nga Ceset-500-Vatican, nga gihimo alang sa cortege sa Papa sa Roma. Ang modelo gipintalan nga puti, ug ang kasagaran nga mga detalye sa metallic gidayandayan sa pagpatid.

Tungod kay dili tanang mga produkto sa planta sa JAWA ang gi-import ngadto sa USSR, adunay usa ka butang nga makita bisan ang usa ka batid nga magdasig.

Unsaon sa pag-adto sa museyo sa Java sa Czech Republic?

Ang usa ka tiket sa museyo nagkantidad ug € 2, ug kinahanglan usab nga mobayad sa samang kantidad kon gusto ka nga magdala og litrato o video recording alang sa memorya. Ang mga tour sa grupo naghatag dugang nga diskwento. Ang museyo bukas sa tanan nga mga adlaw gikan sa 9:00 hangtud sa 18:00. Apan, ingon sa gisulti sa mga turista, kung ikaw usa pa ka ulahi, mahimo ka pa gihapon. Sa museyo adunay usa ka gamay nga tindahan sa cafe ug souvenir. Ang labing popular nga gipamalit gikan sa mga fans mao ang mga keyrings, T-shirts ug usa ka halandumon nga set sa mga postcard.

Gikan sa Prague ngadto sa museyo sa mga tunga sa oras nga ikaw mahimo nga mag-inusara, mobalhin ngadto sa amihanan-sidlakan ubay sa E65 highway, unya maglikay sa mga dalan 280 ug 279 nga modala kanimo sa eksibit sa Java. Usab ngadto sa siyudad sa Rabakova matag karon ug unya gikan sa Prague ug Domosnice moadto sa layo nga mga rota. Dinhi, sa estasyon sa tren, ang tanan nga mga tren ug mga tren mohunong.