Ang usa ka lig-on nga katunga sa katawhan naghatag og dugang nga pagtagad sa mga gagmay nga nuances sa nakuha nga mga ekipo. Ang pagpalit sa usa ka bisikleta usa ka tinuod nga holiday, nga dili gipalandungan sa daghang mga kasamok, kinahanglang maandam kini pag-ayo. Human sa tanan, sa dili pa mopili og usa ka bisikleta alang sa mga tawo kinahanglan nimo nga masabtan sa tin-aw kon unsa gayud ang gilauman gikan niini nga pagpalit, ug unsa nga mga katuyoan niini ang mag-alagad.
Ang dalan, ang dalan ...
Ug tingali wala sa dalan. Aron matubag ang pangutana nga unsang bisikleta ang kinahanglan nga pilion alang sa usa ka tawo, kinahanglang mahibal-an nimo ang estilo sa pagdrayb ug ang dapit diin kini moagi. Kung kini giplano nga moapil sa mga ekstrim nga mga esport sama sa downhill o cross-country, natural lang nga mopalit sa usa ka mountain bike nga adunay dugang kalig-on.
Ang mountain bike angay usab alang sa mga tawo nga gusto sa dugay nga mga pagbiyahe sa grabe nga yuta. Human sa tanan, salamat sa usa ka lig-on nga frame, ang bisikleta makasugakod sa usa ka bug-at nga luwan sa bagahe, ug ang mga lapad nga mga tigpanalipod sa pagsiguro sa masaligang pagkupot sa bisan unsang ruta.
Kon nagplano ka sa pagsukod sa paglibot sa siyudad, usa ka lingaw nga biyahe aron magtrabaho sa ting-init sa usa ka aspalto nga dalan, nan ang pagpili dili klaro - kini usa ka bike city sa tawo. Aw, ang beginner extremals nagkinahanglan og espesyalista nga mga bisikleta alang sa pagbansay sa pagsulay nga gitawag nga BMX, nga gidisenyo alang sa mga lansis, apan sa dalan nga sila layo sa pagbiya.
Ang kalainan tali sa usa ka lalaki ug babaye nga bisikleta
Alang sa kadaghanan, kini nga kalainan dili usa ka kalainan, tungod kay ang mga babaye kasagaran magsakay sa usa ka lalaki nga frame ug mobati nga maayo sa samang higayon. Apan ang hugpong sa pulong nga "babaye nga bisikleta" nagpasabot sa usa ka ubos nga tubo nga tubo, nga naghimo nga sayon nga makasakay sa bisikleta, ug ingon usab ka sayon ang paglukso gikan niini kon adunay emergency braking. Tinuod kini alang sa mga babaye nga ubos ang pagtubo.
Gawas pa sa mga kalainan sa geometry sa frame, ang mga bike sa mga lalaki gihulagway pinaagi sa usa ka pinugngan nga kolor, bisan ang mga aesthetes mahimong makahatag og hayag, klaro nga mga kolor. Apan kining tanan mga menor de edad nga mga detalye, tungod kay walay mga sukaranan nga kalainan, ug walay kalainan sa kagamitan tali sa mga lalaki ug babaye nga mga bisikleta.
Dili maayo, dobleng pag-uswag o malisud nga kakuyaw?
Ang pangutana kung unsaon pagpili sa usa ka lalaki nga bike mahimong bukas hangtud nga ang pangutana sa depreciation giklaro. Kon ang pagpili gihimo pabor sa usa ka haywey o bisikleta sa siyudad, nan ang kakuyaw niini mahimong lisud, tungod kay wala'y kinahanglan alang sa maayo nga pag-us-os sa aspalto. Kon kini usa ka mountain bike, kinahanglan gayud nga mopili ka usa ka kalidad nga fork nga labing menos ang usa ka air shock absorber nga adunay stroke nga labing menos 80 cm. Apan duha ka pendant nga mga bisikleta adunay usa ka humok nga stroke, kung mopalit ka og brand model, tungod kay ang dili mahal nga mga analogue sa rear shock absorbers kanunay mao ang mga fakes ug dugang sa ilang kawalay-kapuslanan nga ilang gibug-atan usab sa nahimo na nga lisud nga bisikleta. Ang pagpili sa usa ka conventional nga duha-suspensyon makatarunganon kon ang timbang sa sakyanan molapas sa 100-120 kg.
Aluminum o steel?
Kon ang usa ka tawo mopalit og usa ka bisikleta alang sa talagsaong mga lakaw o dili gusto nga mogugol og daghang salapi sa usa ka kabayo nga puthaw, ang steel frame usa ka maayong kapilian. Kini adunay dako nga kaluwasan sa bisan unsang dalan, dili mahadlok sa mga epekto ug uban pang mga kadaut, apan dili makasugakod sa kaunlod. Ang aluminum frame nga adunay mas taas nga presyo alang sa 5-8 kg mas magaan, hinungdanon sa taas nga bike rides, ug usab sa pag-transport sa usa ka bisikleta subay sa mga hagdanan sa taas nga mga building.
Ug alang niadtong kinsa gidili gikan sa bug-at nga mga karga o
Pagpalit og usa ka bisikleta alang sa usa ka tawo, dili nato kalimtan ang gidak-on sa frame, nga kinahanglan gayud nga mohaum sa pagtubo sa sakyanan. Kung ikaw nagatindog sa tul-id nga mga bitiis sa ibabaw sa bayanan, kinahanglan nga adunay labing menos 5-10 cm sa taliwala niini ug sa crotch. Sa kini nga kaso ang risgo sa kadaot gamay ra, ug ang pagsakay sa usa ka bisikleta nga angay alang sa pagtubo usa ka kalipay.