Ang Maldives usa ka koleksyon sa mga atoll , busa natural kaayo nga ang pagdala dinhi sa panguna girepresentahan sa mga hangin ug mga klase sa tubig niini. Ang publikong transportasyon sa ingon sa estado wala, sama sa mga riles.
Road Transport
Apan adunay mga motor sa mga dalan sa Maldives, ang ilang total nga gitas-on wala pay 100 km, diin mga 60 km ang anaa sa Lalawigan , ang kaulohan sa estado. Dugang pa, adunay mga dalan sa Atdou atol (Siina) ug Laamu (Haddunmati).
Kon imong itandi ang gidaghanon sa mga sakyanan nga adunay gidaghanon sa mga residente sa estado, nan sa kasagaran sa matag usa ka libo nga mga tawo adunay 25 ka mga sakyanan, kadaghanan niini gigamit alang sa komersyal nga katuyoan - alang sa transportasyon sa mga turista o sa paghatud sa mga butang. Ang mga kalsada gitabonan sa baga nga coral, nga sa panahon sa ting-ulan wala kaayo masabwag.
Kaluwasan sa Dalan sa Maldives
Kadtong kinsa nag-abang sa usa ka bisikleta aron sa pagbiyahe sa palibot sa isla, nga adunay mga haywey, kinahanglan mahibal-an ang daghang mga kahulugan:
- mas maayo nga mohunong aron mahikalimtan ang mga kababayen-an ug kabataan, tungod kay ang mga pedestrian wala magsunod sa mga lagda sa dalan dinhi;
- aron makaduol sa intersection kinahanglan nga duol nga hinayhinay: kini mahimong makatabok sa usa ka sakyanan nga ang drayber gigamit sa pagmaneho dinhi nga dili na maglambas, tungod kay wala siya makakita og laing mga sakyanan ug mga bisikleta;
- electric cars ug mga aborigine nga lalaki, ingon nga usa ka lagda, naghinam-hinam sa paghatag og dalan ngadto sa usa ka naglihok nga sakyanan ug usa ka bicyclist.
Transportasyon sa tubig sa Maldives
Ingon sa usa ka lagda, tali sa mga isla nga nahisakop sa usa ka pulo (o sa usa ka yunit sa pagdumala) ang mga barko nagdagan. Gipadala sila nga mas sagad kas-a o makaduha sa usa ka adlaw. Aron mahibal-an ang mahitungod sa panahon sa pagbiya ug pag-abut mas maayo daan.
Dugang pa, mahimo ka makaabot sa mga isla nga imong gikinahanglan sa mga speedboat o magpahinay sa dhoni boat; sa naulahian nga kaso, makahimo ka og usa ka dili malimtan nga impresyon sa paglakaw sa tubig, apan ang dalan, ingon nga usa ka lagda, nagkinahanglan og kaduha samtang ang sakayan.
Ang Maldives adunay kaugalingong mga panon, nga naglakip sa daghang mga dry cargo ships, bulk carriers, refrigerators ug tankers.
Mga eroplano
Ang pag-adto sa Maldives yano ra: adunay daghang mga international airports nga nag-operate sa nasud. Ang usa kanila anaa sa mao ra nga isla nga kapital sa estado, Lalake. Kini ang ngalan ni Ibrahim Nasir, prime minister, ug presidente sa Maldives.
Ang laing internasyonal nga tugpahanan, Gan, anaa sa sama nga ngalan sa Addu atoll. Kining duha ka mga tugpahanan adunay runway nga adunay konkretong tabon. Ug ang Hanimadu airport, nga nailhan usab sa tibuok kalibutan, adunay aspalto runway.
Sa Maldives, dunay laing 6 airports nga midawat sa domestic flights. Ang national carrier mao ang Maldivian, usa ka subsidiary sa kompanya sa transportasyon sa estado. Nagdala kini sa domestic ug international flights.
Seaplanes
Daghang pantalan o indibidwal nga mga isla mahimong maabot sa seaplane. Ang mga sakyanan sa maong matang gihimo sa usa ka dakong kompanya nga Trans Maldivian Airways ug pipila ka mga gagmay nga kompanya. Bisan pa, gikinahanglan ang pagtagad sa kini nga panglantaw: sa panahon sa kagabhion, ang mga pagbiyahe gidili. Busa, ang katapusang mga biyahe gikan sa Lalawigan mobiya, depende sa gidugayon sa paglupad, mga alas 15:00 (ang pipila - sa sayo pa, ug ang uban - usa ka gamay nga ulahi).
Kini kinahanglan nga konsiderahon kung nagplano sa usa ka bakasyon ug nag-una sa balay sa lalaki, o pagpili og lain nga paagi aron makaabut sa dapit sa kalingawan .
Bisan unsa man kadto, labing maayo sa tanan, nga nag-book sa usa ka lawak sa hotel , diha-diha dayon magbasa ug mobalhin gikan sa airport sa Male. Sa niini nga kahimtang, tingali, ang dalan ug ang gasto sa usa ka gamay nga labaw pa, apan siguradong ang mga problema sa transportasyon sa Maldives mas daghan pa.