Karon, ang gobyerno sa Russian Federation nag-draft og lain nga balaud nga magtukod og mga bag-ong lagda alang sa pagdala sa mga bata diha sa sakyanan ug sa bus. Ang mga pagbag-o nga gihulagway niini nga balaod magamit sa Enero 1, 2017. Hangtud niana, ang mga kasamtangan nga mga lagda magamit, nga mas hugot pa kay sa mga bag-o pa nga naugmad. Sa Ukraine, ang maong mga pagbag-o wala gipaabut sa umaabot nga tuig; sa umaabot nga tuig, ang daan nga mga lagda magpadayon sa pag-operate.
Bag-ong mga lagda alang sa pagdala sa mga bata sa sakyanan
Sumala sa kasamtangan nga mga lagda, ang pagdala sa usa ka bata nga wala pa 12 anyos ang gitugotan sa duha sa likod nga lingkuranan ug sa atubangan nga lingkuranan sa usa ka sakyanan. Kini nga lagda gikan sa 01 sa Enero 2017 dili mausab maylabot sa mga bata sa katugbang nga edad - ang bag-ong mga lagda usab nagtugot sa transportasyon sa usa ka gamay nga pasahero bisan asa, gawas sa lingkoranan sa drayber.
Sa kasamtangan, sa pagbutang sa usa ka bata nga ubos sa 12 anyos ang edad sa lingkuranan sa atubangan, ang drayber kinahanglan nga mogamit sa usa ka pagpugong sa bata nga angay alang kaniya pinaagi sa edad, timbang ug uban pang mga lagda. Ang mga kalagdaan alang sa karwahe sa mga bata sa likod nga lingkoranan gikan sa 01 sa Enero 2017 mag-agad sa ilang edad.
Busa, kung ang mga bata nga wala pa mag-edad og 7 dili pa madala nga walay lingkoranan sa bata, unya alang sa mga kabataan nga nag-edad gikan sa 7 ngadto sa 12 anyos, laing mga lagda ang gipaila-karon ang bata niining edad nga kategoriya mahimong ibutang sa luyo nga lingkuranan sa sakyanan gamit lamang ang regular nga seat belt, ingon man ang mga espesyal nga pag-ayo sa mga kagamitan nga gibutang diha kanila.
Bag-ong mga lagda alang sa transportasyon sa mga pasahero sa mga bata pinaagi sa bus
Ang bag-ong mga kalagdaan alang sa transportasyon sa mga bata sa mga bus wala magkalahi gikan sa mga kasamtangan, apan kini nagtukod og uban pang, mas dalaygon, mga multa alang sa drayber ug ang opisyal o legal nga tawo nga nalambigit sa transportasyon, kon adunay paglapas.
Sa partikular, sa panahon sa pagdala sa mga menor de edad, ang mosunod nga mga kondisyon kinahanglan nga maobserbahan:
- ang tanan nga mga bata kinahanglan nga ibutang sa espesyal nga mga dapit alang sa paglingkod;
- Ang sakyanan kinahanglan nga adunay mga ilhanan nga "transportasyon sa bata";
- ang katungdanan sa tanan nga mga bata nga ubos sa 12 kinahanglan nga paga-ayo uban sa mga higot;
- ang bus kinahanglan nga adunay usa ka yugto sa produksyon nga dili molapas sa 10 ka tuig, ug usab adunay himan nga tachograph o GLONASS satellite;
- Ang drayber kinahanglan adunay labing menos usa ka tuig nga kasinatian. Niini nga panahon, wala'y seryoso nga paglapas;
- Ang sakyanan kinahanglan maglakip sa usa ka lista sa mga gidala nga mga bata ug kauban, usa ka programa sa rota, ingon man usa ka kontrata sa charter.
Dugang pa, ang espesyal nga atensyon gibayad sa bag-ong mga lagda sa pagdala sa mga bata sa mga bus sa gabii, nga mao, gikan sa 23 ngadto sa 06 ka oras. Sukad sa Enero 1, 2017, gitugutan lamang kini sa duha ka mga sitwasyon - ang pag-transport sa usa ka grupo sa mga bata ngadto sa estasyon sa tren, ngadto o gikan sa airport, ingon man ang pagtapos sa usa ka panaw nga nagsugod sa sayo pa, sa gilay-on nga dili moabut sa 50 km. Kon kini nga lagda gilapas, ang tanan nga mga tawo nga responsable sa pag-organisa sa transportasyon nag-atubang og grabeng silot, ug bisan ang drayber mahimong gihukasan sa iyang mga katungod.