Sa Switzerland, usa sa labing organisado nga mga sistema sa transportasyon, nga naghatag og komunikasyon tali sa tanan, bisan sa labing dili maabot nga mga nasikohan sa nasud nga adunay usa ka bukirong talan-awon. Ang mga tawo dinhi nagpuyo nga walay kinahanglan nga maghulat alang sa usa ka bus sa usa ka paghunong ug sila dili kinahanglan nga mag-freeze sulod sa tunga sa oras sa pagpaabut sa ulahing tren. Ang tibuok nga sistema sa transportasyon sa Switzerland magkahiusa, sama sa orasan. Ang lokal nga mga awtoridad dili magpagawas sa kwarta alang sa mga dalan ug pag-monitor pag-ayo sa estado sa transportasyon sa publiko, nga, mouyon ka, maayo kaayo alang sa mga residente ug bisita sa nasud.
Public Transport
Ang labing popular nga paagi sa pagbiyahe sa tibuok nasud mao ang pampublikong transportasyon. Ang mabuot nga mga dalan sa bukid daw dili mabuntog bisan sa mga batid nga mga turista nga nahibal-an ang arte sa pagdrayb, busa ang mga magpapanaw sagad nga mogamit sa mga bus kay sa giabangan nga mga sakyanan. Ang mga hanas nga mga drayber nahibal-an kon unsa ka labing maayo ang pag-adto sa usa ka lisud nga-abot nga siyudad o balangay.
Sa matag paghunong, makit-an nimo ang usa ka timetable sumala sa mga bus, tram nga modagan ug, sa mga dagkong mga siyudad ( Zurich , Geneva , Basel , Bern , Lausanne , Lugano , Lucerne , ug uban pa), mga trolleybus. Ang mga pultahan sa mga tram gibuksan lamang pinaagi sa pagduso sa button. Pinaagi sa dalan, dili mosulay sa paglapas sa pagbayad sa pagbiyahe - sa Switzerland uban sa "rabbits" sila gisugo sa usa ka dako nga halangdon. Ang Metro dili kaayo popular sa usa ka bukiron nga nasud, apan sa Lausanne adunay usa pa. Ang Lausanne metro bag-o pa, tungod kay kini gibuksan sa 2008.
Sa Switzerland adunay daghan nga mga dapit nga diyutay ang populasyon, diin ang Postautos, ang gitawag nga "postal bus", modagan. Sila higpit nga sumala sa iskedyul ug usahay magdala lamang sa usa ka pasahero. Sa kinatibuk-an, ang mga kadalanan sa Switzerland sayon kaayo nga magbiyahe pinaagi sa bisikleta, ug kini mapuslanon, gawas pa. Sa Geneva ug sa Zurich, ang pag-abang sa mga bisikleta hingpit nga libre, apan kinahanglan nga mobiya ka sa opisina sa abang sa imong kaugalingon nga dokumento o gamay nga kantidad nga salapi ingon nga deposito. Ayaw kabalaka, walay mahitabo sa imong kwarta ug mga dokumento, ang mga tawo nagkinahanglan lamang ug garantiya nga ikaw mobalik.
Ang mga taxi popular kaayo sa mga siyudad. Sa higayon nga makasulod ka sa sakyanan, ang unang kantidad mao ang 5 Swiss franc. Dugang niini nga kantidad idugang 2 francs matag kilometro. Kon duha ang pasahero, ang gidaghanon duha ka pilo, tulo ang tulo ka pilo, ug uban pa. Sa gabii ug sa mga katapusan sa semana, ang kantidad mahimong mas gamay kay sa usa ka adlaw nga trabaho.
| | | |
| | | |
Transportasyon sa tren
Ang siyudad sa Switzerland nahimugso sa usa ka network sa mga riles. Pinaagi niini, dinhi na ang unang riles sa Uropa nagpakita. Sa pagkakaron, ang Switzerland mao ang labing aktibo nga tiggamit niining matang sa transportasyon.
Bisan pa sa mga kinaiyahan sa nasud, ang mga Swiss nga tren mahimong magpaambit sa oras sa tanan, ug mao gihapon ang pinakamaayo niini nga bahin. Ang mga pagdugmok dinhi dili madawat, tungod kay gilaglag nila ang tibuok nga sistema. Ang tinuod mao nga ang tanang pampublikong transportasyon maayo kaayo nga nakig-alayon sa ilang mga kaugalingon ug pinaagi sa rail; Gihimo kini alang sa kasayon ug pagpreserba sa mga ugat sa mga pasahero, ug usab sa pagluwas sa panahon.
Adunay usa ka estado nga gipanag-iya sa kompaniya sa SBB sa nasud, apan adunay usa usab ka tibuok nga network sa mga pribadong riles nga adunay gitas-on nga 2 ka libo ka kilometro. Sa kinatibuk-an, sa Switzerland adunay usa ka butang nga usa ka "panoramic route". Nga mao, ikaw mibiya gikan sa punto nga "A" aron itudlo ang "B" pinaagi sa labing maanindot nga mga dapit. Alang sa mga tag-iya sa pagtan-aw sa bintana, gamay nga paglihok sa estante sa tren - kini ang sulundon nga paagi sa paglihok. Pananglitan, ang ruta nga "Glacier Express" (German Glacier Express), nga molungtad sa mga 8 oras. Ang tren sa niini nga kaso moadto gikan sa Zermatt sa St. Moritz , nga moagi sa Brig, Andermatt ug Cours. Tungod kay gipili kini nga rota, ang mga talagsaon nga mga talan-awon sa mga talan-awon sa bukid ug mga kinatumyan sa niyebe gihatag kanimo. Pinaagi niini, kini usab moagi sa Rety Railway, nga anaa sa UNESCO World Heritage List.
Ang ruta nga "Golden Pass" popular, nga naggikan sa Lucerne agi sa matahum nga Brunig Pass, dayon sa Montreux pinaagi sa Interlaken ug Zweisimen. Sa panahon nga gikinahanglan ang mga 5-6 ka oras, wala na. Kon duna kay gikinahanglan nga mga dokumento nga mosulod sa Italy ug mo-enter balik sa Switzerland, adunay kahigayonan ang pagbiyahe sa usa sa labing nindot nga ruta sa kalibutan - ang Bernina Express . Kini moabot ug 4 ka oras ug moagi sa Cours, St. Moritz, Bernina Pass, Poskiavo ug matapos ang dalan paingon sa Tirano (Lugano).
| | | |
| | | |
Pagsuhol og sakyanan
Kon ang pampublikong transportasyon sa Switzerland dili nimo gusto ug ikaw adunay kaisug nga personal nga modumala sa proseso sa pagdrayb, adto sa labing duol nga tugpahanan o sa usa ka mayor nga estasyon - didto ikaw kanunay makaabang sa usa ka sakyanan . Daghang mga kompaniya ang nalambigit usab sa pag-hire sa sakyanan, apan kini kinahanglan nga mahibal-an nga gawasnon sa siyudad. Siyempre, ikaw kinahanglan sobra na sa 21 anyos, bisan tuod ang pipila ka mga sakyanan masaligan lamang sa mga tawo nga mas magulang kay sa 25. Nagkinahanglan ka usab og internasyonal nga lisensya sa drayber, labing menos 3 ka tuig nga serbisyo ug usa ka balido nga credit card.
Pinaagi sa dalan, adunay daghang mga high-speed trails sa Switzerland; kini kasagaran gipakita sa usa ka green nameplate. Aron makaagi sa ingon nga rota, kinahanglan nga magbayad ka ug mga 40 ka Swiss franc. Ang pagbayad mahimong himoon sa usa ka istasyon sa utlanan, gas station o post office. Pagkahuman makadawat ka usa ka kupon sa pag-ila, diin ang lokal nga tawag nga Vignette.
| | |
Transportasyon sa hangin ug tubig
Ang Switzerland walay daku nga gidak-on, apan ang transportasyon sa hangin gipalambo dinhi sa taas nga lebel. Ang nasud gisilbi sa airline SWISS, usa ka subsidiary sa German nga carrier nga Deutsche Lufthansa AG. Gawas pa niini, daghang mga pribadong airlines ang nag-operate sulod sa Switzerland. Pananglitan, adunay mga internasyonal nga tugpahanan, sa Zurich , Geneva ug Bern . Mahimo nimo kini sa ordinaryong bus.
Ang nasud walay access sa dagat, apan tungod sa matahum nga mga lanaw, ang tibuok nga sistema sa transportasyon sa tubig giorganisar dinhi. Ang pagtabok gikan sa usa ka bangko ngadto sa lain mahimo pinaagi sa lantsa, ug aron lamang sa pagdayeg sa katahum ug sa hapsay nga tubig, sa matag dagkong linaw ( Zurich , Tuna , Firvaldshtetskoe , Geneva ) matag usa nga nag-cruise excursion boat. Ang mga tiket alang niini mahimong mapalit sa mga opisina sa tiket, nga, sama sa naandan, nahimutang sa baybayon.
| | |
Unsaon sa pagbiyahe sa Switzerland?
Ang Swiss Travel System, tingali, usa sa labing komportable ug paborito nga imbensyon alang sa mga magpapanaw. Ang sistema sa biyahe gilaraw aron gamiton ang tanan nga serbisyo sa transportasyon sa publiko niining sistemaha. Sa pagkatinuod, gipalit nimo ang tiket nga pwede nimo tugutan sa eroplano, sa bus, ug sa ferry, maghatag kanimo sa katungod nga mobisita usab sa mga museyo nga libre. Ang mga tiket sa biyahe gamay ra kaayo sa mga bentaha ug mga disbentaha, busa pag-amping pag-ayo sa tanan nga bahin niini sa pagpalit ug paghimo sa husto nga pagpili.
Ang labing popular mao ang Swiss Pass , nga naglihok sulod sa labing usa ka bulan. Ang uban adunay usa ka gamay nga mas mubo nga panahon, apan kung dili kini dili mas grabe kay sa nahisgotan na nga klase sa pagbiyahe. Sa laing bahin, kung maglakbay ka uban sa mga bata , mopalit og Family Card. Kining travel card makahatag sa imong mga anak sa 16 nga mobiyahe nga walay bayad, nga giubanan sa bisan usa sa mga ginikanan. Kon wala ka magplano nga mobisita sa daghang mga siyudad sa Switzerland, mas maayo nga mopalit sa usa ka "lokal" nga travel card nga molihok lamang sulod sa siyudad o kanton nga imong gikinahanglan. Kini mahimong mas barato ug mas makatarunganon.
| | |
