Monkey Bridge


Ang usa ka tulay nga monkey, o Saruhashi, usa ka karaan nga tulay sa pag-alsa, nga karon usa ka tulay sa tawo. Gitambog siya sa Suba sa Katsura sa Otsuki. Ang Saruhashi mao ang gipasidunggan sa tulo ka pinakamaayong taytayan sa kasaysayan sa Japan .

Mga laraw sa arkitektura

Ang taytayan sa Otsuki gitukod sa sayong bahin sa ika-14 nga siglo, bisan tuod ang pipila ka mga eskolar miinsister sa XII nga siglo. Usa ka paagi o lain, kini adunay usa ka talagsaon nga arkitektura. Karon, ang Monkey Bridge usa sa labing bantog nga mga tulay sa Japan. Kanunay kini gipahiuli, apan sa samang higayon ang orihinal nga disenyo sa taytayan nakalahutay hangtod karon, nga panagsa ra.

Ang gitas-on sa taytayan maoy 30 m 90 cm, ug ang gilapdon - 3 m 30 cm. Nagdugtong kini sa duha ka batoon nga mga bangko. Ang ngalan niini naggikan sa pagpakig-uban sa mga unggoy, o hinoon, sa paagi sa ilang paglihok. Kausa sa usa ka panahon, inay nga usa ka riles, adunay mga sanga nga mga sanga sa taytayan. Bisan pa sa kalig-on sa istruktura, ang mga tawo sa kausaban nagpabilin nga hugot ngadto kanila, sa ingon gamay nga kaamgid sa mga unggoy.

Ang tulay gitukod diha sa duha ka mga kahoy nga plataporma, matag usa kanila adunay upat ka mga lut-od nga adunay taas nga lebel. Kini sama sa usa ka hagdanan nga naabtan.

Ang taytayan gilibutan sa dasok nga mga tanum, mao nga ang sibilisasyon wala pa makaabot niini nga mga dapit. Sa usa sa mga bangko nga duol sa ngilit usa ka dalan nga adunay kahoy nga riles. Ang mga turista kanunay magpundok duol nila aron makadayeg sa Saruhashi gikan sa ubos.

Pagpahiuli sa taytayan

Ang kinadak-ang pagtukod sa Saruhashi nahitabo sa 1984, sa diha nga kini nakahukom sa pagpalig-on sa sukaranan sa tulay sa konkreto. Usa kini ka gikinahanglan nga sukdanan, kung dili ang usa sa mga nag-unang atraksyon sa Japan mahimong mahugno bisan unsang orasa. Ang mga pagsulud sa kongkreto sa walay duhaduha mamatikdan, apan ang tulay nagpabilin nga usa ka tin-aw nga ehemplo sa kamatuoran nga ang usa ka tawo makahimo sa talagsaon nga mga disenyo nga walay komplikado nga kagamitan, apan pinaagi lamang sa tabang sa iyang mga kamot.

Unsaon sa pag-adto didto?

Mahimo ka makaadto sa Monkey Bridge pinaagi sa rail. Gikinahanglan nga maglakaw ubay sa main line sa Chuo, nga gipadagan sa operator JR, ngadto sa istasyon sa Saruhashi. Gikan sa kini ngadto sa taytayan mga 30 m lang. Ang pagpili sa husto nga direksyon makatabang kanimo nga mga taktika.

Mahimo ka usab makaabot sa dapit sakay sa bus Fujikuko Yamanashi. Paggawas sa paghunong sa Saruhashi.