Nagpasigarbo ang Norway dili lamang usa ka taas kaayo nga sukaranan sa pagkinabuhi alang sa mga lungsuranon niini, kondili usa usab ka lig-on nga kalihukan sa sistema sa transportasyon ug usa ka halapad nga sinangkapan nga mga ruta sa dalan ug riles ug mga biyahe.
Sa Norway, ang mosunod nga mga punoan sa transportasyon mahimong mailhan:
- transport sa mga sakyanan (lakip ang pagbayad sa taxi ug sakyanan);
- transportasyon sa publiko (mga bus, tram ug metro);
- riles;
- transportasyon sa tubig (mga ferry ug mga barko);
- airlines.
Road Transport
Ang kalihukan sa nasod dunay katungod. Gikan sa kaulohan sa estado - Oslo - daghang modernong haywey nga magkalahi sa nagkalainlain nga direksyon, lakip ang pagtabon ug hilit nga mga dapit sa halayong amihanan. Ang mga karsada maayo kaayo nga kondisyon, sila kusog kaayo, apan hiktin, nga sagad nga adunay mga tumoy nga mga likoanan ug daghan nga tunnels.
Mga regulasyon sa trapiko sa Norway
Sa tanan nga mga nasud sa Scandinavia, lakip na ang Norway, ang mga kalagdaan naglatid nga kon magmaneho sa bisan unsang oras sa adlaw, ang sakyanan kinahanglan nga adunay mga punoan sa ilawom o mga ilaw sa parkinganan. Ang rason alang niini mao ang kanunay nga kausaban sa mga kondisyon sa panahon, nga mahimong malig-on nga mas grabe ang pagkakita. Diha sa pipila ka mga dalan ubay sa trapiko sa mga fjord nga adunay mga trailer nga gidili. Ang mahinungdanon nga silot gihatag alang sa pagdrayb ubos sa impluwensya sa hubog nga pagmaneho ug usa ka seat belt nga wala gihigot.
Pagsuhol og sakyanan
Aron mag- abang sa usa ka sakyanan sa Norway , magkinahanglan ka og kard sa kard, internasyonal nga lisensya sa pagdrayb, credit card ug pagbayad sa insurance o cash deposit sa sakyanan nga imong gikuha. Ang edad sa driver kinahanglan labing menos 21 ka tuig, ug ang kasinatian sa pagdrayb - gikan sa 1 ka tuig. Gawas sa usa ka sakyanan, mahimo ka mag-abang og bisikleta.
Mga dalan sa toll ug mga parkinganan
Ang tanan nga parking sa Norway gibayad, mahimo nimo nga iparada lamang kini. Pagsulod sa Oslo ug Bergen - alang sa usa ka bayad. Sa pagbiyahe sa toll road, mahimo nimo gamiton ang AutoPASS electronic subscription (sa pagpalit niini kinahanglan nimo ang kontrata sa AutoPASS ug ang espesyal nga electronic device sa AutoPASS On-Board Unit (OBU)). Kon wala ka sa ingon nga usa ka suskrisyon, makabayad ka sa pamasahe sa bintana nga "Mynt / Coin" o "Manuell". Palihug timan-i nga ang pagbayad gihimo sa Norwegian nga mga sensilyo ug mga credit card.
Taxi
Ang sakyanan sa Norway mahimong hunongon sa dalan, o gitawag gikan sa hotel o makita sa usa ka espesyal nga parkinganan. Kini nga kalipay dili barato - mga $ 3.2 kinahanglan nga mobayad sa yuta sa usa ka taxi ($ 4.3 pagkahuman sa 19:00 ug sa katapusan sa semana) ug unya mga $ 1.4 matag kilometro sa rota. Gidawat namo ang mga credit card gikan sa tanang dagkong sistema sa pagbayad, lakip ang VISA, American Express, Diners Club ug MasterCard.
Ang pampublikong sakyanan sa Norway
Naglakip kini sa usa ka network sa mga linya sa bus, metro ug mga tram. Ang tiket alang sa usa ka biyahe sa bisan unsang matang sa transportasyon nagkantidad og $ 2.2 ug balido sulod sa usa ka oras gikan sa panahon sa composting. Kon nagplano ka nga mobiyahe og daghan, makahimo ka sa usa ka adlaw-adlaw nga pagbiyahe nga "dagskort", nga nagkantidad og $ 5.35, o usa ka semana ($ 18.15). Adunay usab usa ka "flexikort" nga tiket, diin 8 nga mga biyahe nagkantidad og $ 13.9. Ang transportasyon sa mga bisikleta, gamit sa ski ug dagkong mga bagahe gibayran. Alang sa mga bata, mga estudyante ug mga tigulang, ang ubang mga kompanya sa transportasyon nagtanyag og mga benepisyo sa pagbiyahe
Ang network sa mga rota sa bus sa nasud labi nga nagsanga. Kini usab magamit sa palibot sa mga fjord ug mga lungsod sa probinsya. Ang mga express bus magdagan tali sa dagkong mga balangay, tugpahanan ug ferry terminal. Ang standard bus ruta mas barato kay sa rail ug ferry travel, apan mogahin og dugang nga panahon. Ang kadaghanan sa mga bus sa intercity mobiya gikan sa central terminal sa capital sa estasyon sa bus sa Shvegaardstrasse. Palihug timan-i nga alang sa mas dagkong mga kompaniya, ingon man usab alang sa taas nga mga biyahe, ang mga tiket kinahanglan nga gipangandaman daan.
Transportasyon sa tren
Ang gitas-on sa mga riles sa tren sa Norway sobra sa 4 ka libo ka kilometro, lakip ang mga 800 tunnels ug kapin sa 3,000 nga mga taytayan. Ang pagbiyahe sa tren nagbukas sa maanindot nga mga talan-awon sa mga bukid, mga linaw ug mga fjord sa mga turista. Ang mga riles nagkonektar sa Oslo uban sa dagkong mga siyudad sa nasud - ang Bergen, Trondheim , Buda , Stavanger , ingon man sa kasikbit nga Sweden. Tingali ang labing makapaikag nga agianan nagkonektar sa mga siyudad sa Oslo ug Bergen ug moagi sa kabukiran sa Hardangervidda , nga gitawag usab nga "atop sa Norway". Kini nga biyahe maggikan sa 6 ngadto sa 8 ka oras, mao nga mas maayo nga mobiya sa gabii. Ang habagatan nga estasyon sa tren sa amihanan sa Norway - Bodo - nahimutang lapas sa Arctic Circle. Walay diretsong eroplano gikan sa Russia paingon sa Norway, apan mahimo nimo ang rota nga adunay pagbalhin sa Helsinki.
Dugang sa pagbayad sa gasto sa tiket sa tren, kinahanglan nimo nga bayran ang reserba sa lingkuranan. Lamang sa niini nga kaso nga imong mahimo sa usa ka tiket sa kamot. Mahimo nimo kini sa makina (biletteautomat) o sa cashier sa tren. Mahimo ka mopalit og mga ticket online gamit ang sistema sa Minipris. Ang taripa alang niini demokratiko kaayo (gikan sa $ 23.5 ngadto sa $ 35), apan angay nga hinumdoman nga ang maong mga tiket dili refundable.
Ang transportasyon sa Maritima sa Norway
Kini nga paagi sa transportasyon popular usab kaayo sa Norway. Naglakip kini sa mga barko, ferry ug mga barko. Ang mga tiket alang kanila gipalit gikan sa mga kompanya sa lantsa (pagbayad pinaagi sa mga credit card) o sa mga ticket office sa mga estasyon sa dili pa mobiya. Ang mga tiket sa Ferry mahal kaayo, mao nga kinahanglan nimo nga i-book kini sa abante (sa niini nga kaso, daghang mga kompanya ang naghalad sa mga diskwento nga hangtod sa 20%), o gipalit ingon nga bahin sa stock ug halin. Ang labing popular nga ruta mao ang Hurtigruten, nga nahimutang tali sa Bergen ug Kirkenes ug balik. Nagkinahanglan kini og 11 ka mga adlaw, nga sa maong panahon mahimo nimong hingpit nga matagamtam ang natural nga kaanindot sa nasud sa Scandinavia. Niini nga panaw, makita nimo ang mga syudad sama sa Alesund , Trondheim, Tromsø , Svolver, Honningsvåg ug, siyempre, Bergen. Lakip sa uban nga mga kulbahinam nga mga biyahe sa ferry kita mopili sa dalan gikan sa Geiranger ngadto sa Hellesilt, gikan sa Gudvangen ngadto sa Kaupanger ug gikan sa Larvik ngadto sa Lysebotn.
Ang mga pagtabok sa Ferry gihimo kada adlaw. Dugang pa, daghan nga mga rota ang naghatag og daghan nga mga pag-undang sa baybayon. Sa dagko nga mga barko posible nga magdala bisan sa mga sakyanan, nga kombenyente alang sa mga nag-kombinasyon sa usa ka cruise ug usa ka panaw libot sa nasud.
Ang serbisyo sa ferry Norwegian naglakip usab sa internasyonal nga transportasyon sa mga pasahero ngadto sa Denmark , Germany, Scotland, Iceland ug Faroe Islands . Ang mga Ruso mahimong moadto sa Norway pinaagi sa pagbiyahe sa ferry ngadto sa Sweden ug mag-transfer didto.
Mga Airlines
Ang dakung papel sa domestic air traffic adunay dakong papel sa nasud. Tungod kay ang Norway adunay igo nga gitas-on gikan sa amihanan ngadto sa habagatan (2.5 ka libo ka kilometro) ug usa ka komplikadong kabukiran nga kabukiran, dili kanunay posible nga makaabot sa hilit nga mga rehiyon pinaagi sa bus o tren. Sa tingtugnaw, ang pagbiyahe sa kahanginan mao lamang ang oportunidad nga makaadto sa mga isla o sa mga agianan sa bukid.
Ang nag-unang airport sa Norway anaa sa Oslo ug gitawag nga Gardemoen (Oslo Airport sa Gardermoen). Dugang pa, dunay mga tugpahanan sa Bergen, Buda, Moss ug Stavanger. Ang Gardemoen nagsilbi sa kadaghanan nga internasyonal nga mga biyahe. Ang pagbiyahe gikan sa Moscow ngadto sa Oslo nagkinahanglan og 2.5 ka oras ug gasto gikan sa $ 80 ngadto sa $ 160. Gikan sa tugpahanan ngadto sa sentro sa Norwegian nga kapital, mahimo ka sa Flytoget high-speed train (20 minutos nga pagbiyahe, ang tiket sa pang-adult nga $ 19, tiket sa estudyante - $ 9.5) o Flybussen bus (mga 40 minutos, $ 11.7). Ang biyahe sa taxi ngadto sa sentro sa Oslo mokantidad og $ 71.5 ngadto sa 17:00 ug $ 84.5 pagkahuman sa 17:00.