Sama sa bisan unsang kapital, ang Seoul usa ka dako nga siyudad, adunay kapin sa 10 ka milyon nga mga Koreano. Siyempre, lisod hunahunaon nga ang populasyon sa usa ka siyudad makahimo nga walay subway.
Kinatibuk-ang impormasyon
Sa Seoul, ang unang linya sa metro gilunsad niadtong 1974. Sukad niadto kapin na sa 40 ka tuig na ang milabay, apan ang pagtukod wala gani mihunong. Matag tuig ang bag-ong mga istasyon ug mga sanga mahuman. Karon ang subway adunay 9 ka mga linya. Niining megalopolis nga adunay usa ka dakung adlaw-adlaw nga agianan nga pasahero sa mga serbisyo sa metro, kapin sa 7 ka milyon nga mga tawo ang naggamit niini matag adlaw.
Nganong popular kaayo ang subway sa Seoul?
Sumala sa kaulohan sa Korea, ang pagbiyahe nga nag-inusara sa pagbiyahe sa yuta hapit imposible tungod sa dako nga trapiko. Sa dili pa moadto sa nasud, palihug basaha ang mapuslanon nga kasayuran mahitungod sa labing popular nga matang sa transportasyon sa publiko:
- Pamaagi. Ang Seoul Metro usa sa labing komportable sa South Korea ug sa tibuok kalibutan. Sa iyang laraw kini sama sa usa ka octopus, nga naglugway sa tag-as nga mga gaway sa tanang direksyon, ug gikan sa gidaghanon sa mga linya ug mga istasyon nga gamay nga nagakamang sa mata, apan kini dili lisud sabton. Sa ubos usa ka litrato sa Seoul metro nga pamaagi.
- Pinulongan. Ang mga ngalan sa mga estasyon kanunay nga gipahibalo sa Korean ug gilayon nga gikopya sa Iningles, ang sama sa mga inskripsiyon sa istasyon ug mga index. Ang mga tabla ug mga simbolo sa kahayag gihubad ngadto sa daghang mga pinulongan, tungod kay ang mga turista dali nga mag-navigate sa tanan nga mga estasyon, bisan pa sa daghang gidaghanon sa mga exit gikan sa metro.
- Mga serbisyo alang sa mga pasahero. Sa subway sa Seoul, ang komunikasyon sa cellular hingpit nga nahimo. Makalingaw nga adunay mga café ug mga vending machine nga adunay mga pastry, kape ug uban pang mga meryenda sa matag estasyon. Nindot kaayo ug ang kamatuoran nga ang mga istasyon nahimutang duol sa tugpahanan ug sa estasyonan, nga nagtugot kanimo sa madali nga pagkab-ot sa gikinahanglan nga dapit.
- Pagdayandayan. Sa matag tren sa tren adunay mga orihinal nga gidisenyo nga mga sakyanan, ug sa unang higayon ang usa ka tawo nga miadto sa Korea maanyag kaayo dinhi. Pananglitan, adunay mga karwahe nga adunay dekorasyon sa tingpamulak, nga adunay mga kapsula sa tubig, gidekorasyonan sa mga tanom o gidekorasyon alang sa pipila ka mga holiday.
Metro Seoul - unsaon paggamit?
Ang matag linya adunay kaugalingong kolor, kini sayon kaayo sa pagtan-aw sa sirkito. Daghan ang nahingangha nga nakadungog sa tubag sa pangutana nga "Pila ka estasyon sa subway sa Seoul?", Nga adunay 18 ka mga linya ug 429 ka mga estasyon, nga nahimutang sa siyudad mismo ug sa mga sibsibanan.
Ang matag estasyon adunay kaugalingong gidaghanon, ug kini dali kaayo alang sa mga bisita sa siyudad aron masabtan ang tibuok mapa sa metro. Kon kinahanglan mo sa laing linya, dayon pangitaa ang usa ka estasyon sa pagbalhin sa interseksiyon sa 2 ka sanga.
Ang mga timailhan sa direksyon katumbas sa kolor sa ilang linya, busa kini lisud nga mawala. Gibaligya sa mga sakyanan sa subway ang mga sakyanan, mga tindahan, ug bisan sa mga café. Ang tanan nga mga estasyon gidekorasyonan sa mga mapa sa subway. Lakip niini ang bisan ang mga interactive, nga makatabang aron mahibal-an ang usa ka hamugaway nga agianan tali sa kinahanglan nga estasyon. Ang mga kard nahibal-an nga dili sila hingpit nga wala magkinahanglan og paghubad gikan sa Korean nga pinulongan.
Mga panan-aw sa Seoul nga may mga estasyon sa metro
Sa pagbiyahe sa kabisera sa Republika sa Korea, gusto nimo nga makita ang daghang mga talan-awon kutob sa mahimo. Kasagaran ang mga turista interesado kon unsaon sa pag-adto sa Everland Park sa Seoul o sa bantog nga Mendon Street sa metro . Maayo kaayo nga mahibal-an ang gikinahanglan nga mga estasyon sa subway nga nahimutang duol sa labing makapaikag nga mga dapit sa Seoul:
- ang Seoul TV Tower - mga istasyon sa Itaewon ug Changmuro;
- Ang kadalanan sa Trade Mendon - mao ra nga estasyon, nagtumong sa asul nga sanga;
- Amusement park Lotte World - Jamsil station;
- Everland Park - Chongdae Everland Station;
- Ang Olympic Park nahimutang duol sa sanga sa bayolet sa estasyon nga pareho nga ngalan;
- zoo - estasyon sa Big Seoul park ubay sa asul nga sanga;
- Ang War Museum nahimutang sa intersection sa 2 linya, ang labing duol nga estasyon mao ang Jamsil.
Unsa ang kinahanglan mahibal-an sa usa ka turista?
Sa pagbisita sa mga talan-awon, kinahanglan mahibal-an kung unsa ka daghan ang Seoul metro ug kon unsa kini ka layo. Ayaw kalimti nga adunay usa ka eskedyul. Mga oras sa metro sa Seoul:
- sa mga adlaw sa trabaho - gikan sa 05:30 hangtod sa 01:00;
- sa mga hinapos sa semana gikan sa 05:30 hangtod sa 00:00;
Ang mga tren moabot sa estasyon nga may gilay-on nga 5-6 ka minuto, nga nagsiguro nga ang walay hunong nga transportasyon sa mga pasahero.
Bayad alang sa biyahe
Ang pagbayad sa metro Seoul gihimo pinaagi sa mga kard sa transportasyon nga "Citypass +". Sayon kaayo kini, tungod kay mahimo nimo kining gamiton sa bisan unsang transportasyon sa yuta, lakip ang mga taxi. Mahimo kining mapalit sa usa ka espesyal nga makina sa bisan unsang estasyon sa metro, ug dayon mapuno sa kwarta. Giunsa kining tanan nahitabo:
- ang makina kinahanglan ibalhin ngadto sa Iningles;
- human sa pagpili sa menu pagkuha og transit card ug ang matang sa card nga Adult card;
- cash nga mobayad og 3000 won, i.e. $ 2.65;
- ang makina naghatag og usa ka kahon nga anaa sa sulod sa kard;
- sa usa ka espesyal nga bintana sa makina nga Top-up T-money o Ticket Vending ug Card Relo sa pagpuno sa card sa kwarta;
- ang biyahe sa gasto gikan sa $ 1.10, kini tanan nagdepende sa gilay-on;
- agi sa mga turnstiles, ang kard kinahanglang ilakip sa nahimutangan nga lugar.
Seoul Safe Metro
Ang uban nga mga tawo adunay dili mabuntog nga kahadlok nga moadto sa subway tungod kay wala sila mobati nga luwas didto . Kini kinahanglan nga nakita nga sa dapit sa Seoul, dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod niini.
Ang mga empleyado ug mga pasahero nagsunod sa tanan nga mga reglamento sa kahilwasan, ug sulod sa daghang katuigan walay problema sa mga tren. Gipahimut-an usab ang presensya sa mga pulis sa tanan nga mga estasyon, ug sa usa ka emerhensya, ang mga awtomatik nga mga hinagiban nga adunay mga gas mask gibutang, nga nahimutang sa mga estasyon ubay sa mga bongbong. Tungod niini nga mga lakang, mahimong ikapangatarungan nga ang metro sa Seoul mao ang usa sa labing luwas sa kalibutan.