Ang Israel usa sa labing inila nga mga nasud sa mga turista. Tungod sa dakong pagdagsang sa mga biyahero gikan sa tanang suok sa kalibutan ug tense relations sa mga silingan (ang Israel halos wala'y mga koneksyon sa transportasyon sa mga silingan nga mga estado tungod sa nagkagrabeng pagsumpo sa Arabo-Israel), ang bugtong dalan paingon sa gitinguha nga Yutang Saad moagi sa kalangitan.
Pila ka mga airport sa Israel?
Adunay 27 ka mga tugpahanan sa Israel. Adunay 17 ka mga sibilyan sa ilang taliwala. Ang mga nag-unang nahimutang sa Tel Aviv , Eilat , Haifa , Herzliya ug Rosh Pinna . 10 mga tugpahanan gihimo alang sa mga katuyoan sa militar. Adunay usab 3 airports nga gigamit sa military ug civil aviation ( Uvda , Sde-Dov , Haifa ).
Ang labing daan nga airport sa operating sa Israel anaa sa Haifa. Kini natukod niadtong 1934. Ang kinamanghuran mao ang Uvda Airport, nga naglihok sukad sa 1982. Apan sa dili madugay siya mawad-an niini nga kahimtang. Sa katapusan sa 2017, ang grand opening sa usa ka bag-ong airport sa rehiyon sa Timna Valley - ang Ramon giplano. Ang tanan nga mga sibil nga mga biyahe sa Eilat dad-on dinhi, ug ang Udva Airport mamahimong usa lamang ka militar.
Palipyo sa Israel alang sa internasyonal nga mga biyahe
Bisan pa sa dako nga gidaghanon sa mga tugpahanan sa nasud, 4 kanila lamang adunay internasyonal nga status. Kini ang mga tugpahanan:
- Ben-Gurion (Central District, Lod);
- Uvda / Ovda (Southern District, 60 km gikan sa Eilat);
- Haifa (distrito sa Haifa, sidlakang bahin sa dakbayan sa Haifa);
- Eilat (Southern District, Eilat Center).
Ang pinakadako ug labing komportable nga airport sa Israel mao ang Ben-Gurion (pasahero nga trapiko - sobra sa 12 ka milyon).
Human sa pag-abli sa 2004 sa ikatulong terminal nga gidisenyo sumala sa pinaka-ulahing "pulong sa teknolohiya", kini nga terminal sa hangin nahimo nga usa ka tinuod nga siyudad, diin adunay tanan nga gikinahanglan sa labing mapangita nga turista:
- paglihok sa mga sidewalk;
- ultramodern elevators;
- car rental points;
- tanan nga kondisyon alang sa mga tawo nga adunay mga kakulangan (mahimo ka usab motawag sa usa ka espesyal nga escort);
- mga lingawanan;
- usa ka dako nga gidaghanon sa mga tindahan alang sa matag lami;
- lawak alang sa inahan ug bata;
- cafe, bistros, snack bars;
- interactive maps ug intuitive pointers.
Sa tunga-tunga sa mga terminal, kanunay nga nagdagan ang mga bus sa balay. Gikan sa Ben Gurion mahimo nimong makaadto sa bisan unsang resort nga siyudad sa Israel. Ang agianan sa trapiko gihunahuna pag-ayo ug sayon kaayo. Sa mas ubos nga lebel sa Terminal 3 dunay estasyon sa tren (mahimo kang moadto sa Tel Aviv ug Haifa ). Usab sa teritoryo sa tugpahanan adunay usa ka paghunong sa bus, diin ang mga ruta sa bus sa kinadak-ang carrier sa Israel - ang kompanya nga Egged. Ug ang airport mismo nahimutang sa iladong highway "Tel Aviv - Jerusalem ". Ang mga taksi o giabangan nga mga awto magdala kaninyo ngadto sa inyong paborito nga resort sa labing mubo nga panahon.
Ang ikaduha nga labing importante nga international airport sa Israel mao ang Uvda . Siya labaw pa ka ligdong kay sa Ben-Gurion (ang trapiko sa pasahero mga 117,000). Sa sinugdan, ang eroplano gitukod alang sa mga panginahanglan sa militar, nga makita sa termino sa arkitektura. Ang bilding gamay ug dili gituyo alang sa paghugno sa daghan nga mga tawo. Bisan pa niana, ang anaa sa sulod komportable, ang mga lawak sa paghulat nasangkapan sa tanan nga imong gikinahanglan: kasilyas, cafe, tindahan, komportable nga mga lingkuranan.
Ang airport sa Haifa adunay usa ka gamay nga pasahero nga trapiko (gibana-bana nga 83,000) ug usa nga runway. Ingon nga usa ka lagda, gigamit kini alang sa mga domestic ug short-haul nga mga flight (mga pagbiyahe ngadto sa Turkey, Cyprus, Jordan).
Ang katapusan nga tugpahanan sa Israel nga adunay internasyonal nga status, nga nahimutang sa sentro sa Eilat , talagsa ra nga nag-alagad sa mga biyahe ngadto sa ubang mga nasud. Ang kamatuoran mao nga dili siya makahimo sa pisikal nga pagdawat sa dagkong liners (gamay ra ang runway) ug walay igong imprastruktura alang sa dagkong agianan sa mga pasahero. Busa, kini nga tugpahanan sa kinatibuk-an mao ang papel sa usa ka sumpay tali sa duha ka mga resort center - Tel Aviv ug Eilat.
Kinsa nga mga dakbayan sa Israel adunay mga domestic airport?
Dili kini angayan nga biyaan ang bililhon nga oras sa bakasyon, apan daghang mga turista ang gitintal sa pagduaw sa pipila ka prominenteng mga hotel sa Israel sa usa ka higayon. Kini nga problema natabangan usab pinaagi sa internal nga mga biyahe, nga sa pipila ka minuto magdala kanimo gikan sa usa ka bahin sa nasud ngadto sa lain.
Busa, diin ang mga syudad sa Israel adunay mga airport nga nagsilbi nga domestic flights:
- Ang Eilat (nag-unang mga tagdala: Arkia, Israir, ELAL, ang tugpahanan naglihok nga may taas nga karga, ang trapiko sa pasahero 1,300,000, kadaghanan mga turista nga molupad);
- Tel-Aviv (Sde-Dov airport, kadaghanan sa mga biyahe sa Eilat);
- Haifa (mga pasahero - mga langyaw nga turista nga nagbiyahe sa mga ekskursiyon sa Tel Aviv ug Eilat);
- Ang Rosh Pinna (ang pangunang direksyon sa mga biyahe mao ang Tel Aviv).
Adunay mga tugpahanan usab sa Herzliya, Afula , Beer Sheva , apan panagsa ra kini gigamit sa mga turista. Kini nga mga eroplano naka-focus sa gliding, private jets, parachuting ug gagmay nga eroplano.
Karon nahibal-an mo kung asa nga mga tugpahanan ang anaa sa Israel ug mahimo nga magplano sa imong panaw nga abante nga adunay labing dako nga kahupayan.