Ang kaulohan sa Finland Helsinki , sama sa daghan pang dagkong mga siyudad, nag-atubang sa problema sa pagsugat sa mga kadalanan. Aron sa gamay nga paghupay sa paglihok sa ibabaw sa ibabaw ug sa underground Helsinki gitukod. Kini tingali ang labing sayon nga paagi sa pagbiyahe libot sa dakbayan, nga, dugang pa, ang ekonomikanhon. Ang matag ikaduhang lumulupyo sa kapital sa Finland naggamit niining matang sa transportasyon kada adlaw. Atong susihon ang mahitungod sa metro sa Helsinki sa mas detalyado.
Kinatibuk-ang impormasyon
Ang subway nga mapa sa Helsinki nahimong porma sa Latin nga letra nga "Y". Ang total nga gitas-on sa mga sanga mao ang 21 ka kilometro. Sa estasyon sa Helsinki metro dili ka kinahanglan nga maghulat og dugay alang sa tren, sila kasagaran moadto (ang interval maoy 4-5 ka minuto). Diha sa mga karwahi gipahibalo ang pag-abot sa istasyon sa estado nga pinulongan (Swedish ug Finnish), ug ang ngalan niini gipakita sa monitor. Kadaghanan sa mga estasyon sa metro sa Helsinki nahimutang sa ibabaw sa yuta, diha lamang sa makasaysayanong bahin niining maanindot nga siyudad nga kini nahimutang sa ibabaw, aron dili makalapas sa integridad sa hulagway. Ang mga lingkoranan ug mga kaliwat sa mga pasahero mag-alsa ug mga escalator. Angay nga hinumduman nga kung makakita ka sa usa ka pasahero nga adunay usa ka bisikleta, dili ka angay matingala, tungod kay kini gitugot sa lokal nga balaod. Ug karon kung unsaon sa tukmang paggamit sa metro sa Helsinki.
Mga lagda alang sa mga pasahero sa underground
Atong tan-awon kon adunay bisan unsang espesyal nga mga lagda sa paggawi sa Helsinki metro nga lahi kaayo sa mga gidawat sa kadaghanan. Alang sa mga nagsugod nga mapuslanon nga ipahibalo ang bili sa one-way nga pagbiyahe ngadto sa metro sa Helsinki. Kini 2 euro alang sa mga tawo sobra sa 17 ka tuig ug 1 euro alang sa mga bata pa. Ang gipalit nga dokumento sa pagbiyahe kinahanglan nga ipalista sa magbabasa sa entrada sa plataporma (wala'y naandan nga turnstiles dinhi). Alang sa mga bata nga ubos sa edad nga sayis anyos, dili ka kinahanglan nga mobayad. Walay partikular nga higpit nga pagkontrol sa "mga hares", apan sa bisan unsa nga higayon ang usa ka kontrol nga pagsulong mahimong sugdan. Kon wala ka'y travel document, nan sa baylo nga ang standard nga duha ka euro kinahanglan nga magbayad og 80. Kon ikaw adunay usa ka hayop nga uban nimo, ang mga espesyal nga karwahe (mga katunga niini alang sa tibuok nga staff) gituyo alang sa usa ka biyahe uban kaniya. Ayaw kalimti nga ang mga pultahan dili kanunay nga bukas awtomatiko, sa pipila ka mga kaso kinahanglan ka mag-klik sa usa ka espesyal nga button nga nahimutang sa ibabaw sa entrada. Ayaw pagdalidali sa pagbiya sa dokumento sa pagbiyahe sa destinasyon sa pag-abot nimo. Uban niini, mahimo ka nga mobalhin sulod sa laing upat ka oras sa hingpit nga bisan unsang transportasyon sa publiko. Ayaw'g kaulaw kon pila ang gasto sa pagbyahe subay sa Helsinki. Kon nagplano ka nga maglakbay libot sa siyudad sa pampublikong sakyanan sa usa ka daghan, mas maayo nga mopalit sa dokumento sa pagbiyahe sulod sa usa ka adlaw o pipila ka mga adlaw. Busa, makaluwas ka sa 50% sa gasto sa travel document.
Mga tambal alang sa mga mamalitay
Ang mga turista nga nagplano nga mosulong sa mga sentro sa pamalit sa Helsinki, hinumdomi ang mga ngalan sa pipila ka mga estasyon, tungod kay wala nila ipahibalo ang mga ngalan sa subway, mao nga adunay matag higayon nga makalimtan ang imong paghunong.
- Kon kinahanglan mo nga makaabot sa Big Apple shopping center, nga popular sa mga bisita sa siyudad, kinahanglan moadto sa istasyon sa Kamppi, gikan dinhi mahimo ka usab nga makaadto sa estasyon sa bus.
- Ang estasyon sa Rautatientori magdala kanimo ngadto sa estasyon sa tren, maingon man sa lainlaing mga shopping center ug supermarket.
- Ang mga estasyon sa Vuosaari ug Itäkeskus nahimutang duol sa duha ka dagkong shopping center, sama sa Green Apple.
Pagpanaw sa Helsinki, siguroha ang pagbisita sa underground sa siyudad, nga walay pagpasobrahan mahimong tawgon nga tourist attraction.