Ang mga negosyante ug mga turista kanunay nag-atubang sa panginahanglan nga molupad. Siyempre, gusto nakong makuha ang positibo nga mga impresyon gikan sa biyahe, ug kini, una sa tanan, konektado sa lebel sa kahupayan sa eroplano. Bisan pa, ang materyal nga bahin usab importante, tungod kay ang paghatag sa usa ka kantidad nga katumbas sa katunga sa kantidad sa tiket alang sa usa ka tiket dili makatarunganon. Kini alang niadtong nangita alang sa kamahinungdanon nga ratio sa kalidad sa serbisyo ug mga presyo ug adunay usa ka klase sa ekonomiya sa eroplano.
Ang diwa sa taripa sa aviation
Pagpalit sa tiket sa klase sa ekonomiya ngadto sa cabin sa eroplano, imong gipili ang pabor sa usa ka taripa sa usa ka kompanya sa aviation nga gipalahi sa usa ka minimum nga presyo. Ang ingon nga mga tiket sa pagkatinuod nga mas barato, apan usab sa pag-alagad sa airport, kini makaapekto sa eroplano. Ang klase sa pagpareserba sa usa ka eroplano alang sa pagtudlo sa klase sa ekonomiya sa tiket usa sa Latin nga mga titik (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X). Kini kasagaran gipakita sa sentro sa tiket.
Ingon nga matang sa pamasahe sa usa ka eroplano, ang klase sa ekonomiya mao ang sulundon nga solusyon alang niadtong mga pasahero kinsa gusto nga makaluwas sa paglupad. Siyempre, kinahanglan nga magbarug kita sa pila sa check-in counter, ug ang kantidad sa mga bagahe limitado ngadto sa 20 ka kilo, ug kini magkinahanglan og daghang mga oras aron masusi kini.
Unsa ang kalainan?
Ang kalainan sa pag-alagad sa mga pasahero sa una ug negosyo nga klase gikan sa mga pasahero nga nagpadulong sa ekonomiya nga klase nga matuod, ingon nga gihisgutan sa ibabaw, na sa airport. Sa pagsuroy-suroy, kini nagkakusog lamang. Una, ang mga lingkuranan sa ekonomiya nga mga klase nahimutang nga layo sa usag usa, mao nga dili kinahanglan nga ipaubos ang backrest o kuhaon ang imong mga bitiis.
Adunay mga kalainan sa pagkaon. Ang mga pasahero sa klase sa ekonomiya sa eroplano gipakaon gikan sa mga plastic disposable container. Walay mga posibilidad sa pagpili sa mga pinggan. Dugang pa, usa ka matang sa alkohol ug humok nga mga ilimnon
Sa diha nga ang mga pasahero sa boarding nga nagbiyahe niini nga klase, sila mibiya sa katapusan, naghatag sa dalan sa mga pasahero sa klase sa negosyo ug unang klase. Ang panahon nga kalainan, siyempre, dili mahinungdanon, apan kon ang paglupad molungtad og daghang mga oras, ug ang mga bitiis nagsugod sa pagkawala sa usa ka posisyon, dayon ang mga butang nga ginagmay.
Kon ang pag-summarize, ang paglupad sa taripa nga "ekonomiya" maayo alang sa mga pasahero sa tunga nga kita nga naggasto dili molabaw sa duha o tulo ka oras sa kalangitan. Ang pagbiyahe tali sa mga kontinente o uban sa gagmay nga mga bata, sa paghupay gihapon dili kinahanglan nga luwason.